新能源车改“规则”后,韩系电池在华全线崩盘
3月30日,韩国SK Innovation(以下简称SKI)与中国企业合资在华设立的新能源汽车电池厂宣布已全线停产。在这场关于电池的竞争中,最终受政治政策影响,在进口韩系电池受限后,合资韩系电池企业也受到了致命的打击。
而仅隔一日之后,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第3批)》(以下简称目录),从最新目录可知,虽然国产电池企业受到了政策的庇护而拔地而起,但并不代表一劳永逸。为督促企业提高电池技术水平,四部委公布2017年新能源汽车补贴政策时,除继续对续航里程提出要求外,对动力电池系统质量能量密度也提出要求。这一要求的提出不仅倒逼企业提高电池技术,也