深蓝SL03 你想要的都在这里了
【 】当下国内新能源车正处在高速发展的阶段,各种出色的产品让消费者有足够信心去接纳它们。虽然造车新势力声势浩荡,但是说到靠谱产品还是要看传统品牌。深蓝汽车看似和其它造车新势力那样成立不久,但其背后有技术做背书,造车底蕴不可同日而语。作为深蓝汽车首个纯电平台的首款车型,(|)被许多人寄予了厚望,有人说它是的终结者,也有人说它是未来20万级新能源的标杆。今天笔者就带大家深入了解这台深蓝SL03。
设计:与众不同的造型目前新能源车的造型各有各的风格,但不少产品都有模仿其它车的痕迹。深蓝SL03的设计原创,并且能给消费者带来不错的新鲜感。其中封闭式的前脸通过两边的线条勾勒出X型的车头,营造出更强的运动感。新车侧面采用了溜背式的车身造型,为了能够进一步的降低风阻,采用了隐藏式的门把手以及低风阻轮圈设计,整体的风格更加动感。
内饰设计不像外观那样显得与众不同,造型思路符合当下新能源车型内饰潮流,都是极简风格。不过有一些亮点值得拿出来标榜一下,比如不规则方向盘、大尺寸悬浮式中控屏等。
在动力方面,深蓝SL03基于EPA1平台打造,目前有纯电、增程、氢燃料电池三个版本。纯电版有515和705km两个续航版本可选(CLTC工况),纯电车型目前均为后驱单电机,有190kW以及160kW两种版本。
其中增程版采用的是代号为JL473QJ的1.5L四缸自吸(申报最大净为66kW),通过发动机与发电机直连为车辆提供电能,以供电机(160kW)驱动车辆行驶。官方表示在馈电状态下,油耗可低至4.5L/100km。增程版车型同时也搭载了一块大的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航达到200km,加上增程器供电,增程版车型综合续航可达到1200km。
深蓝SL03的纯电版在CLTC综合工况分别有515km、705km,电机峰值去到190kW,百公里加速只需要5.9秒。在电池方面,纯电车型配备来自宁德时代的三元锂电池,分别是58.1kWh和79.97kWh。增程版采用磷酸铁锂电池,电池容量为28.39kWh。
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