讯 继造型官图公布过后,官方于今日发布了腾势N8内饰官图。新车定位于中大型SUV,拥有5/6/7三种座椅布局,满足更多消费者的需求,并将于三季度初开启交付。 腾势N8内饰设计传承腾势X的设计语言,看起来时尚感、科技感十足,用料及工艺也更精致。细节方面,座椅采用3D压花工艺,立体效果更强,层次感与质感更加凸显。 新车配备有全域无界大天窗及中排双航空桌板,可以方便商务、家庭出行的多种使用场景、无论办公、学习还是就餐,都能轻松承载,桌板的折叠式设计也让用户取用收放自如。 此外,腾势N8支持567座任意
车讯 继造型官图公布过后,官方于今日发布了腾势N8内饰官图。新车定位于中大型SUV,拥有5/6/7三种座椅布局,满足更多消费者的需求,并将于三季度初开启交付。
腾势N8内饰设计传承腾势X的设计语言,看起来时尚感、科技感十足,用料及工艺也更精致。细节方面,座椅采用3D压花工艺,立体效果更强,层次感与质感更加凸显。
新车配备有全域无界大天窗及中排双航空桌板,可以方便商务、家庭出行的多种使用场景、无论办公、学习还是就餐,都能轻松承载,桌板的折叠式设计也让用户取用收放自如。
此外,腾势N8支持5\6\7座任意选择,满足家庭户外滑雪、露营等出行场景的全部需求,让用户可以尽情感受大空间为大家带来的温馨与快乐。同时二排中间过道人性化设计,方便二、三排乘员自由上下车,让出行更加从容。
造型方面,腾势N8采用品牌全新设计语言——Π-MOTION势能美学。车头采用了与N7一样的格栅灯带设计,两侧大灯锐利有型,并可以规律性的闪烁变化,科技感很强。车身侧面线条平直,后角窗部位加入了腾势LOGO标识。车尾贯穿式尾灯设计延续了腾势品牌家族风格,并与前脸呼应。
动力方面,腾势N8拥有纯电动(EV)驾驶模式,预计还可以适时的切换到混合动力(HEV)驾驶模式,同时还拥有宽温域高效热泵空调,能耗更低,兼得舒适经济,还拥有DiSus-C智能阻尼悬架。
充电方面,EV版车型低温充电最大功率可达175千瓦;DM版最大充电功率,快充可以达到90千瓦。同时拥有适应低温环境,随时出发的冷启动能力。
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责任编辑: 秦庆宝
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