适合短途出行 改装潜力大 被奔腾小马种草了
所以说,一款高实用性、高情感价值的微型纯电车是都市青年代步的不二之选,这也是诸多车企在这一领域纷纷发力的原因。上个月,一汽奔腾小马开启盲订,新车相比竞品,有着更具特色的产品力,引得很多年轻人种草。
奔腾小马早在今年上海车展上已经亮相过,但当时主要展出的是三款改装车,一汽奔腾之所以率先推出改装版本,是希望通过三款风格各异的改装车,树立起奔腾小马可玩、可改的潮趣精神。通过敞篷版、游戏玩家版和PUPU联名款,确实激发了大家关于改装空间的奇思妙想。
择一个温暖的午后,开着敞篷车驰骋在四下无人旷野,很多人应该都设想过这种场景,却又被敞篷车高昂的价格拉回现实。而现在,奔腾小马竟然可以改装成敞篷版,切顶造型、赛车座椅、镭射感光车模、镜面轮毂、一体式尾翼,将炫酷出街的格调拉满。即便无法完全复刻高级敞篷车的操控,但行驶在街头受路人注目的拉风感,一定很好。
朋克玩家版走的是摇滚风,金属银拉丝车模、拼接式复古钉卯、一体式车顶行李箱、游戏手柄装饰,由内而外彰显朋克潮流。热爱摇滚风格或者游戏的朋友可以按照这个思路进行改装,暴走街头。
PUPU联名款是萌宠的代表,在奔腾小马基础款可爱外观的基础上,联名款加入了上下渐变拼色车衣,车头和侧面加入了QQ萌宠元素,尾部有Q版火箭双尾翼,搭载多幅风刃式轮毂盖,仿佛激情小飞侠,趣味十足。
奔腾小马尽量为用户预留了开放式改装空间,用户可以根据自己喜好,对前后保险杠装饰件和车门装饰件同步进行呼应的造型改装,后续还会提供官方改装件,低成本改装,效果惊人。
当然,作为一款车,实用性永远在颜值之上,而微型电动车的车内空间普遍局促,奔腾小马是如何改善这种情况的呢?
奔腾小马采用的是三门四座布局,车身尺寸是3000x1510x1630mm,轴距为1953mm,整体尺寸属于同级别主流水平。为了更大程度提高空间利用率,奔腾小马取消了前排的中央换挡区域,主驾和副驾两个座椅完全贯通,换挡旋钮被放在了中控台上。后排的两个座椅支持比例放倒,完全放倒后,纯平后备箱空间能达到300L,可以容纳一些大物件。上下班代步、超市购物买菜、接送孩子去学校,以上这些日常用车场景,奔腾小马的座舱空间完全你可以应对。
内饰的设计质感也不错,采用了小巧的平底方向盘,液晶仪表盘是一块大屏显示,帽檐是奔腾的家族式设计。右侧的中控台仿佛一台游戏机,车窗开关、空调控制和电台控制的旋钮按键全部设计在了上面,中控台上方做了一个大面积的内陷式留白,左侧是积木台,可以DIY积木白摆件,右侧是一个杯架。而贯穿式出风口被安排在最靠前的位置。
动力上预计搭载后置单电机,最大功率20kW,电池是磷酸铁锂电池。其他具体动力续航信息暂未公布。
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