最高降13万!奔驰新能源也掀桌子了,你愿意买个标吗?
车知事最近了解到,奔驰EQ家族的EQB车型就迎来大降价。作为奔驰除EQA之外的“次”入门车型,奔驰EQB厂商指导价高达35.2-42.8万元,但是现在它的优惠力度巨大,以无锡市的一则经销商信息作为参考,该车型优惠最高可以达到12万元,相当于打6.6折。另外还有地区传可以达到13万元,相当于打6.3折!
那为什么EQB车型优惠幅度会如此之大呢?
如果把目光聚焦到车身上,就与其产品力比较一般有很大关系。这款车虽然有奔驰标,但智能配置水平很低,两驱版只有倒车后视和普通定速巡航、四驱版有全景影像和L2级辅助驾驶系统,但是硬件配置还是比较差,并且两驱版的自动空调连PM2.5过滤装置都没有。
具体到不同版本。EQB两驱版本是前驱,百公里加速成绩是8.8秒,续航里程是600公里;这种水平的紧凑级电动SUV合理的价格在14-17万区间,合资品牌的价格会略高一点,但是高到EQB的程度还是过于不合理了。
四驱旗舰版,具备6.3秒破百,512公里续航的水平;这个版本的综合水平还不错,与其综合实力相当的国产同级车价格也要20万出头,所以能接受其品牌溢价则可以考虑四驱版。
不过现在问题就在于,很多消费者对奔驰或者说整个bba新能源车的品牌溢价都不太接受,而不接受的主要原因,又与bba在售的纯电车型多数都属于“油改电”车型有关。
众所周知,以燃油车平台打造的电动汽车或插电混动汽车就是油改电。这类车辆因为驾驶品质一般都不高,能耗表现也往往不太理想,而不被消费者认可。
也因此,奔驰新能源车销量很不乐观。
有数据显示,奔驰上半年在华售出的纯电车预估仅有2.31万辆,要知道现在理想一个月都不止2万辆了。
今年8月,奔驰EVA平台下四款产品国内销量加总不超过1700辆,其中销量最高的EQE 8月销量未过1000,历史最高销量不超过1300辆。
5月,奔驰全新EQE纯电SUV上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为48.60万-63.06万元。数据显示,上市后第一个月,EQE SUV销量为1533辆。这便是EQ系列的销量最好表现。
那么,奔驰新能源车真不能买了?其实也不然。还是以EQB为例,其两驱版本在优惠之后的起售价来到了24万元,三叉星的车标对于合资汽车准用户来说也值个七八万,所以EQB两驱版也可以考虑。
另外,虽然目前从智能化程度、三电系统方面来看,奔驰新能源车确实距离国产新能源汽车有一定的差距,但并不是全无优势,毕竟造车底蕴还在。
那么你认为在当下打“骨折”的奔驰新能源汽车值得买吗?
- 威尔法 全部在售 2024款 2023款 2021款 2020款 2019款,2024威尔法最高降6.8万
- 距离中国品牌头部有巨大差距,上汽大众发布4月销量9.2万辆
- 形似劳斯莱斯幻影,俄国宾车身份,新款Aurus Senat正式发布
- 同比下滑超10%,日产汽车4月在华销量54921辆,将推多款新能源车
- 内外焕新+两种动力!新款现代途胜L将于6月上市 能火吗?
- 中国人保携手绍兴越田汽车购车嘉年华
- 中国人保携手绍兴兴田汽车购车嘉年华
- 中国人保携手诸暨飞翔汽车购车嘉年华
- 10.59~13.29万元,奇瑞捷途X70 PLUS冠军版车型上市
- 告别复制粘贴,这些好设计更能代表中国汽车
- 新一代兰博基尼Huracan确定在8月发布,搭载4.0L V8 Hybrid引擎!
- 奔驰G级欧版 全部在售 2024款 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款,现购奔驰G级欧版让利直降65万
- 广汽本田“放大招”!限时补贴4.3万,全新雅阁这下不愁卖了?
- 盛邦安全2023年营收增长23%,网空地图产品营收增长42%
- 新车 | 增激光雷达/内饰全新设计,竞争理想L8,魏牌蓝山智驾版亮相
- 搭载V8插混,兰博基尼Urus SE正式发布,3.4秒破百