零跑C10广州车展亮相,为年轻家庭打造?
11月17日,零跑汽车在广州车展上发布了全新车型—零跑C10,新车定位中型suv,基于四叶草中央集成式电子电气架构打造,并搭载CTC 2.0和8295座舱系统等技术。提供纯电、增程两种动力可选择,目标面向年轻家庭用户。据悉,零跑C10是零跑品牌旗下的首款全球化车型。此外,未来两年,零跑还将推出5款全球化新品,并于欧洲、亚太、中东、美洲四大全球市场进行销售。
新车核心信息:
1.基于四叶草中央集成式电子电气架构打造
2.搭载8295座舱系统
3.配有CTC 2.0系统
外观方面,零跑C10采用了全新的设计语言。封闭式前脸、车头贯穿式灯组与下方条幅式进气口的设计组合,彰显出简洁大方的设计理念。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距为2825mm。与途观l基本保持一致,但比途观L略宽一些。车身侧面造型同样采用简介的设计语言,并没有采用过多线条来区分层次。车尾部分简洁圆润,搭配尾部扰流板使得尾部造型流畅动感。为降低风阻,新车配备了隐藏式门把手。且车顶上方配备有激光雷达,因此可以判断,新车能提供较先进的智能驾驶辅助功能。
内饰方面,零跑C10采用柔软的线条区分功能区域,主打温馨柔软的车内空间感觉,大面积采用圆角矩形设计元素,让所见之处更顺滑。搭配14.6英寸悬浮式中控大屏以及8295芯片,提升了座舱内交互体验。瀑布式音乐律动氛围灯,美化车内氛围。材质方面,大量采用环保健康材料,抑制车内挥发性有机物排放,更符合家庭使用。
动力方面,零跑C10提供增程混动和纯电两种版本,以满足不同消费者的需求。纯电版本车型,搭载了一台最大功率为170kW的电动机,并匹配磷酸铁锂电池组,续航里程暂未知晓。增程版本的具体参数也需持续关注后续信息。
新车点评:
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