美国公布电动车税收减免拟议新规则 限制中国企业
车讯 根据路透社的报道,美国财政部近日发布公告,2024年起美国生产的电动汽车中,如包含中国等国家制造或组装的电池组件,将不再有资格享受美国《通胀削减法案》(IRA)提供7500美元的税收抵免。
根据新法规,2024年起符合免税条件的美国清洁汽车不能包含由 " 受关注外国实体 "(FEOC)所制造或组装的电池组件。此外,2025 年后合规的车辆也不能含有由此类实体提取、加工或回收的关键矿物镍和锂等。
美媒报道称,这项新规针对的是中国、俄罗斯、朝鲜和伊朗等国家的公司,若一家公司或集团在这些国家中注册成立,或者其国有部分达到 25% 的门槛时,将被视为 " 受关注外国实体 "(FEOC)。
资料显示,该法案在 2022 年 8 月 16 日美国总统签署,当年 9 月,美国《通胀削减法案》正式成为立法。
根据《通胀削减法案》细则,公布了14款可获补贴的电动汽车名单,但将在美国销量排名靠前的日韩品牌排除在外。细则规定,只有最终在北美组装的电动汽车,才能以税额扣除的方式获得最高 7500 美元的补贴。
规定显示电动车若使用 50% 以上北美组装的电池配件可享受每辆 3750美元的补贴;若使用40%以上在美国或同美国签署自贸协定国家开采、加工的关键矿物可享受每辆3750 美元的补贴。
打开车 App,搜索“真十万公里长测”,看最真实的车辆长测报告。
你可能感兴趣的文章
- 智界R7、S7增新版,品牌累计大定突破13万辆
- 大众汽车品牌在2025年上海车展“众进·向新”
- 全新一代捷途X70PLUSC-DM上市,满足大家庭高品质出行
- 首款增程式概念车ID.ERA车展首秀 上汽大众展台精彩提前看
- “全球新一代豪华中大型电混轿车”吉利银河星耀8启动预售
- 美国抖音直播地域限制怎么办,如何在美国开通直播
- 户外踏青季 玩家露营时 安徽钧升斯巴鲁客户感谢日活动圆满落幕
- 别克君威一口价低至10.69万!合资B级车市场要被卷疯
- 比亚迪超级e平台以技术实力破局,以品牌格局立信
- 全球首测!阿维塔06成功挑战E-NCAP 2026
- 城市与越野兼得,坦克400柴汽油版双擎上市解锁技术平衡
- 《焦点访谈》报道智造“顶流” 东风汽车加速释放创新动能
- 雅阁凯美瑞帕萨特昂科威S……一口价最低11万出头有交易!?
- 博世与Arduino推出SDV创新套件|每日新汽车供应链联播
- 换脸大法好 全新枭龙Max有点不一般
- 十多万就能买华为智驾,深蓝L07和海豹07如何选?