巅峰巨作ID.7 VIZZION开启ID家族2.0时代
独特时尚的设计美学
新车的前脸运用了独特的自由之形的美学设计,层次丰富的线条刻画出了下格栅部分,两侧还增加了点阵设计,看着有点动感。车灯组和一汽-大众家族标志性的封闭式格栅连接在一起,前包围两侧设置了测导流槽,可以将车头遭受的气流引导至两侧,降低风阻。矩阵式LED大灯和侧导流槽不仅拓宽了车头的视觉宽度,也增加了车头的气场。ID.7 VIZZION的车辆尺寸信息是:车长是4956mm、车宽是1862mm、车高是1537mm,轴距为2965mm。
高端丰富的内饰配置
ID.7 VIZZION正式亮相是在广州车展,整个内饰设计质感很不错,内饰看上去非常的科技高端,装备了科技感十足的悬浮式大屏,大屏的尺寸为15英寸,它的分辨率是非常的高,大屏带有角度旋转的功能,装载了L2级自动驾驶辅助系统。新车还有运动造型的一体式座椅,前排座椅,三幅式方向盘的多功能按键和中央扶手箱前的平台采用了表面高光处理,不易留下手印。功能按钮的布局都很合理,细节之处设计得特到位,驾驶空间非常的充裕,腿部空隙也特别宽泛。内部的氛围灯使车里晚上也很漂亮。配置还算挺全,各种功能配置都有,很多比较实用的配置,配置水平很不错,性价比也不错的。ID.7 VIZZION在安全配置上主要有外后视镜加热、无钥匙进入系统、自动头灯、ISOFIX儿童座椅接口、车身稳定控制、无钥匙启动系统这些。在智能科技方面,ID.7 VIZZION同样不落伍。车辆配备了最新的ID OS 2.0智能网联系统,支持语音识别控制以及大屏导航等功能,为消费者带来了便捷的智能驾驶体验。同时,ID.7 VIZZION还支持手机互联、车联网、4g网络、ota升级以及语音识别控制系统等功能,OTA升级可以随时更新车辆的软件系统,使得车辆始终保持最新的状态。
出色的性能体现
动力是相当出色的,起步完全不拖泥带水,性能方面的表现非常充沛,能耗也是让人比较满意的,操控很便捷,驾驶感受非常棒。新车ID.7 VIZZION装载了后置后驱的单电机,以及大容量电池组,与之相配的变速箱是电动车单速变速箱,换挡顺滑,精准理解用户的想要。该动力组合让车子的电动机的最大输出功率150kW,峰值扭矩达到310N·m;与此同时,大容量三元锂电池组的容量为84.8KWh,能够达到642km的纯电续航里程。
总结:ID.7 VIZZION拥有舒适性满意、中控屏设计高端、配置实用、乘坐感受舒适、座椅舒服、车机操作流畅等多个优势,并且新车属于30万合资旗舰车,完全能贴合目前年轻消费者的购车需求和用车环境,可以把它列入的你考虑名单中。
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