实拍2024款宾利飞驰，外观升级，售253万，难道不比迈巴赫S级香？

微面微卡 2024-02-17 骐邦 77133

豪华轿车应该如何选择呢？如果你的内心对于品牌没有太多执念的话，那就很好推荐了，34C选3，56E选6，78S选S，具体的原因我不想细说，因为无论怎么说，总有一些人跳出来指责你，奔驰E级车主觉得E级最好，宝马5系车主觉得5系最好，他们这么说是有根据的，要不然人家也不会选择这些车，但是当你驾驶过很多车后，特别是一些竞品车型，就能对它们真正的动态体验有着更直观、清晰的认知，然后对比一下，就能知道哪款车型更好了。

如果觉得78S这种档次的车仍然满足不了自己的需求，那么就可以看迈巴赫S级和宾利飞驰这种价位的车型了，目前2024款飞驰已经到店了，新车售价253-377.4万元，并对外观进行了升级，前脸的细节更加丰富。那么，宾利飞驰和迈巴赫S级应该如何选择呢？

我的看法是，如果价格差不多的话，宾利还是那个宾利，迈巴赫却不是那个迈巴赫了，如今的迈巴赫只是奔驰的一个高端系列，并非一个高端品牌，本质上它仍然是奔驰。比如飞驰4.0T V8标准版售价279.3万元，迈巴赫S 580 4MATIC售价248.9万元，它们都搭载了4.0T v8发动机，飞驰存在一定的优惠，迈巴赫S级还要加价，实际售价区别不大，换做是我的话，我更愿意选择宾利飞驰。

比较特别的是，飞驰的插电式混合动力车型不能上绿牌，因为它所配备的18kWh电池的纯电续航里程只有40km，不符合新能源汽车的准入标准（纯电续航50km及以上才能上绿牌），因此，推出插混版本只是为了提升它的动力输出和降低油耗。它的插混系统是由2.9T V6发动机、前置单电机、8挡湿式双离合变速箱、全时四驱系统组成的，2.9T发动机的最大功率为416马力，峰值扭矩为550牛·米，电动机的最大功率为136马力，峰值扭矩为400牛·米，4.3秒就能完成0-100km/h加速，动力输出水平和4.0T版本相当。

燃油版车型搭载了一台4.0T V8发动机，最大功率549马力，峰值扭矩770牛·米，在8挡湿式双离合变速箱的匹配下，4.1秒就能完成0-100km/h加速，动力输出水平很不错。

底盘部分，前双叉臂+后多连杆，并全系标配空气悬架系统。

飞驰的内饰十分豪华，只不过科技感并不是很好，甚至不如很多20万级别的新能源汽车，12.3英寸中控屏幕支持卫星导航、语音识别控制、车联网、CarPlay等，不支持OTA升级等，还配备了单碟DVD。全系车型都是10喇叭，可选装16-19喇叭的Naim音响或16-20喇叭的B&O音响。

飞驰的长宽高分别为5316*1978*1483mm，轴距为3194mm，定位大型车（D级车），这样的尺寸自然能够带来宽敞的后排腿部空间，只不过它的后排地台隆起很高，影响后排中间乘客的正常坐姿，更适合把它当成一辆大4座轿车。该车的乘坐舒适度没有什么好说的，前后排座椅都支持加热/通风/按摩，后排座椅还支持前后/靠背/肩部调节，乘坐体验偏舒适。

飞驰的顶棚为红色Alcantara材质，显得十分豪华，车顶还配备了两段式天窗，提升了内饰的档次感。

后备箱空间不大不小，尾门还有一键关闭按键，避免了用手去按压，姿态更加优雅。

换做是你，差不多的价格，你会选择宾利飞驰呢？还是迈巴赫S级？#新车嘉年华#