保时捷将推全尺寸SUV,比卡宴更大!能剑指仰望U8?
保时捷全球CEO奥博穆表示,继纯电Macan之后,保时捷将再推出3款纯电动车型,包括纯电动718、纯电动Cayenne以及纯电动全尺寸suv。
首先,让我们来看看这款全新的纯电动全尺寸SUV。据悉,这款车将在2027年推出,定位为7座大型豪华纯电SUV。
我知道你想要说,“7座、全尺寸、保时捷”这三个要素合在一起有点违和,但按照奥博穆的说法,它的目前是要填补高端车型的市场空缺。但讲道理,我觉得是保时捷是想最更高的利润率,毕竟卡宴不也是这么来的嘛?
新车将基于SSP Sport平台打造,并采用920V高压平台,电池组会远超100千瓦时,预计续航里程将超过700公里,而据保时捷称这台车虽然为全尺寸SUV,但其运动性能和驾驶乐趣丝毫不弱,根据资料显示,新车的总功率超过1000马力,0-60英里加速为2.5秒左右。
据悉,新车将对标兰博基尼 Urus和法拉利Purosangue,而在价格上,有传闻称新车的起售价将会是卡宴的三倍,参考现阶段卡宴的售价来看,新车可能要到20万英镑起售,而来到国内的350w打底了。这么一对比下来,突然感觉好像咱们的“国货之光”仰望U8还是挺有性价比的。
接下来,我们来看看纯电动718。这款车将基于PPE平台打造,造型与燃油版相当,细节设计更接近Taycan,内饰预计配备12.6英寸全液晶仪表+10.9英寸中控屏+10.9英寸副驾屏。新车将推出单电机、双电机四驱车型可供选择,动力参数较燃油版大幅提升。
最后,我们来看看纯电版Cayenne。这款车同样基于PPE平台打造,搭载800V高压架构,配备前后双电机,有望使用100kWh电池组,续航里程或在600-700km。
N点评:继全新纯电Macan、中期改款Taycan后,再加上即将发布的纯电718、纯电动Cayenne以及纯电动全尺寸SUV,保时捷全面电动化转型上可谓是遥遥领先于同行的欧美车企。
但在我看来,它在新能源领域的内卷程度还比不上中国新能源车企。尤其是在智能座舱以及智驾方面,保时捷还没有给出让人惊喜的答案。尤其是在中期改款Taycan上,甚至有网友评价,不是保时捷买不起,而是小米SU7更有性价比!这你受得了吗?
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