小米SU7基于800V高压平台打造，配空悬，预测价格或超30万

微面微卡 2024-03-16 骐邦 99185

最近，小米SU7(图片)的最新消息霸占了汽车行业网络的榜首，该车定位于“C级高性能生态科技轿车”，小米SU7将于3月28日正式上市，并且上市即交付，全国59家门店同步开启预约，对于小米SU7来说，并不缺少配置和科技实力，有小米作为背书实力应该会不容小觑，目前大家比较关心的就是价格问题，在目前的汽车市场中，只要顶配价格低于30万真的就可以玩，毕竟高配车型基于800V充电平台打造，配有空悬和可变悬挂，最高续航800公里，这些硬件实力还是可以的，现在我们就基于配置来猜测下它的上市价格。


新车是一款纯电高性能科技轿车，外观算是小米SU7的亮点，它的外观设计出自于宝马全球首位中国设计师李田之手，低趴的造型搭配大溜背设计确实很靓丽，尤其是前机盖引擎盖的弧度设计看上去有超跑的设计风格，大灯采用水滴造型，内置LED矩阵光源，并支持ADB功能，可随光而动，还有它配备的米其林PS系列高性能运动轮胎、布雷博刹车卡钳，高配车型还配有电动扰流板，这都是它的硬实力。




小米SU7基于“以人为中心”的座舱交互架构，包括16.1英寸中控屏、56英寸HUD抬头显示屏和7.1英寸翻转式仪表屏，最让消费者放心的应该就是功能配置了，尤其是物联网方面有小米作为背书算是非常可靠的；就单论配置方面，中控屏内置8295芯片，手机互联映射、车联网都会配备，高配车型配有25个扬声器，还有全系标配5项主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统和车道居中保持系统。



动力上新车采用纯电驱动，有两驱和四驱可选，并且有两种续航版本，分别是668公里和800公里，对应的快充平台也是400V和800V快充平台，在800V快充平台的加持下，真的可以做到充电15分钟续航510公里。

其实小米SU7的整车形态和将要上市的红旗EH7非常相似，都拥有3000毫米的轴距和800多公里的最大续航，还有车友拿小米SU7和零跑汽车相比，认为都是造车新势力吗一个只能靠采购一个靠自研，说实话我更佩服自研，但是自研是需要时间沉淀的，并不是一朝一夕的，小米SU7虽然靠采购，但是采购的都是值得信赖的产品总体来说也是值得信赖的。

如果价格预测的话我认为高配价格在30万左右会最合理的，无论是出于小米的亲民政策还是车型定位这个价格都是有力的，当然如果小米SU7坚决要走高端路线的话，50万以上都是有可能的，毕竟这款车也是耗资几百亿研发的，但是现在的汽车市场价格可以说是比较卷的，定价太高可能销量会很惨淡，从配置上来看确实领先同级别车型，像是高配的可变悬挂，电动后尾门，超大HUD屏幕都是有优势的，大家认为高配价格会超过30万吗？欢迎评论区留言