日产Kicks大变身全新2.0升发动机CVT控制全轮驱动
首先,引人注目的是日产标志性的V-Motion格栅的缺席。在Kicks的新闻稿中,并未提及这一经典设计元素。然而,仔细观察新车前脸,我们仍能发现旧设计语言的细微痕迹。叶片格栅的开口向内倾斜,最终在筋膜顶部的脊部汇聚。同时,狭窄大灯的内边缘也呈向下倾斜之势,营造出一种干净利落的方正外观。车身线条高而直,向后延伸,展现出强烈的动感。
车尾设计同样引人入胜。日产保留了浮动车顶的设计主题,并提供了双色车身选项。支柱中的踢“扭结”设计得以保留,但后门造型更为轻盈,不再显得笨重。垂直尾灯高高地安装在车身拐角处,为整车增添了一抹独特韵味。与旧款相比,新款Kicks的外观更加直立且大气。
这不仅仅是外观上的变化。日产表示,2025款Kicks在尺寸上有所增大,但具体规格尚未公布。据透露,前排和后排乘客的肩部空间增加了仅一英寸多,而后排乘客的膝盖空间则增加了不到一英寸。当后排座椅收起时,货物空间可扩展至30立方英尺;若座椅折叠,则可获得高达60立方英尺的储物空间。日产强调,这款车型的空间表现在同类产品中堪称佼佼者,其后排开口空间达40.3英寸,同样位列同类最佳。
对于小型suv而言,空间表现固然重要,但乘客们可能更关注Kicks在数字科技方面的升级。新车内饰焕然一新,得益于中央信息娱乐系统的一对显示屏。其中,中央屏幕尺寸高达12.3英寸,同时提供7英寸标准屏幕供选择。这套系统集成了多项先进技术,包括可选的360度全景摄像头和Bose 10扬声器音响系统。此外,系统还内置了无线apple CarPlay和Android Auto功能,为用户带来更加便捷的互联体验。
在动力方面,新款Kicks搭载了一台2.0升四缸发动机,可产生141马力和140磅-英尺的扭矩。这款发动机由cvt(无级变速器)控制,实现了更为平顺的加速感受。值得一提的是,这是日产首次为Kicks提供智能全轮驱动系统选项,允许动力传递至所有四个车轮。在配备该系统的情况下,日产还增加了雪地模式,专为在光滑路面上提供出色的抓地性能而设计。
在安全性能方面,新款Kicks同样表现出色。自动紧急制动、后方交叉交通警报、后方自动制动和车道偏离警告等功能均得到配备,这些功能均属于日产标准发布的Safety Shield 360系统的一部分。若升级到SR装饰级别,还将获得带有转向辅助功能的ProPilot系统。日产方面特别强调,这也是Kicks车型首次获得此项技术加持。
至于价格方面,日产尚未透露具体信息。但公司承诺,将在发售日期前公布相关信息。作为参考,2024款Kicks的起价为22,440美元(含目的地费)。考虑到新款车型在设计和动力方面的巨大变化,我们有理由相信,2025款Kicks的起价可能会略高于20,000美元。
总体而言,2025款日产Kicks在外观、内饰、动力和安全性能等方面均实现了全面升级。这款车型有望在未来市场上取得不俗的表现,成为小型suv领域的一股新势力。更多精彩内容期待您的关注。
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