开了 14 万公里的宝马 5 系,如今二手车还值多少钱?
今天我们将为您带来一款二手宝马5系(图片|配置|询价)。该车的具体版本为——宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装。该车于2014年8月首次上牌,至今已行驶了约14万公里。其车身颜色为白色,目前处于国V排放标准。需要注意的是,该车有过2次过户记录。新车当前的新车指导价为13.96万元,而现在的二手报价为9.88万元。该车牌照所在地为洛阳,但车辆目前位于北京出售。下面让我们一起看看这款二手车的整体表现如何吧!
目前市场上与这款宝马5系相似车况的二手车行情大致在9.78万至14.18万之间。当然,具体的售价会受到车辆状况等因素的影响。此外,我们还搜集了一些全国范围内与此款车型相同车系的销售数据,以便您进一步了解其在市场上的定位。
为了更直观地对比这款宝马5系与其竞争对手的表现,我们挑选了几款类似价位的车型,接下来就为大家展示一下它们在全国范围内的售价情况。
除了关注价格,我们同样需要重视车辆的日常使用成本。根据我们统计的估算数据,这款宝马5系的三年使用成本大约为1.6万元左右,其中保险费用占据了主要部分。当然,每个车主的用车习惯不同,因此实际开销可能会有所差异。
二手车不同于新车,在日常使用过程中难免会发生一些小意外。这些意外可能导致车辆外观、内饰功能、事故、泡水、火烧等方面存在一些问题,不过没关系,我们通过梳理车辆的检测报告情况,为您全方位展现这辆车的真实车况。
在舒适便利配置方面,这款宝马5系配备了无钥匙启动、定速巡航、倒车影像、自动驻车以及前排座椅记忆等功能。特别值得一提的是无钥匙启动系统,它使得驾驶者无需插入钥匙即可发动车辆,极大提升了出行便捷度。至于定速巡航,则允许车辆在设定好的速度下自动行驶,减轻长途驾驶压力。同时,倒车影像功能通过显示屏显示车辆尾部的实时影像,协助驾驶员在倒车时准确判断距离,防止碰撞发生。自动驻车功能则在停车或等候红绿灯时自动启用刹车,防止车辆滑动。上坡辅助则在斜坡起步时提供额外的稳定性,防止溜车现象。
在座椅配置方面,该车提供了真皮覆盖的座椅,并且前排座椅还有记忆功能。主驾座椅支持电动调节,更加方便快捷。此外,该车配有无钥匙启动、定速巡航、倒车影像、自动驻车及上坡辅助等多项实用配置,旨在提升驾驶者的操控便利性和乘坐舒适度。
动力部分,该车采用了一台2.0T 218马力L4发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大扭矩为310牛·米。其官方宣布的百公里加速时间为7.6秒。悬挂部分,该车采用了前双叉臂式和后多连杆式的独立悬挂,保证了良好的驾驶稳定性和舒适性。
最后要说的是,虽然我们提供了大量的信息和数据,但是决定最终购车价格的还是车辆本身的实际情况。每辆车因其使用历史的不同,价格都会有所不同。如果您对这款车感兴趣,欢迎来实地看车,亲自感受一下这辆车是否符合您的需求。
文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自懂车帝数据库,仅供参考,车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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