数字平权的伪命题,被 BMW i7 推翻了
「将技术上的激进主义藏在极为简单的外表之下。」
十年前,汽车设计师兼汽车历史学者 Robert Cumberford 用这句话来形容当时刚刚面世的 Model S,然后就把无数的新造车玩家都带到了「沟」里,让现在市面上几乎所有电动车都似曾相识:封闭式格栅、流线型车身、内敛极简设计。
不过也有例外。比如当我看到 BMW i7xDrive60L 时,丝毫没有把这辆车与「内敛」联系到一起:垂直的车头,巨大的双肾格栅、绚烂耀眼的水晶内饰,配上 5.3 米长的车身,霸气外露的气质堪称「2023 年度 GeekCar 试驾排行榜」回头率第一名。说好的智能电动车极简设计呢?说好的旗舰级行政轿车低调内敛呢