六缸旗舰? 法拉利LaFerrari继任者谍照,
[汽车之家 海外谍照] 日前,海外媒体曝光了法拉利全新旗舰跑车(代号F250)的最新路试视频。根据外媒的谍照提供者称,这台测试车在行驶时有很明显的涡轮增压的声音,疑似采用带有混合动力的V6双涡轮增压发动机。据悉,新车预计将于2024年10月份正式全球首发,限量599台;专注于赛道驾驶的“FXX版本”将于2026年7月发布,限量30台;敞篷版本则将于2027年10月发布,限量199台,这款全新旗舰超跑的总数将定格为828台。
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根据此次拍摄到的谍照,外媒绘制出法拉利F250的假想图,我们可以看到新车整体设计非常具有侵略性,两侧犀利的前大灯组集成了LED日间行车灯,前机舱盖部分拥有更大尺寸的通风开口设计,用于提升前轴下压力;同时新车前包围采用了三分式的开口样式,并且还搭配了一个大尺寸的前唇,整体造型更像是一台纯赛车的设计。
车身侧面来看,整个车身造型较为扁平,前后侧翼子板宽大无比,在车身中部位置还粘贴有一个带电的危险标志,证明该车动力方面拥有电气化系统的加持。
车尾部,我们看到了一个硕大的后扰流板,两侧尾灯组则采用了类似SF90上的圆矩形设计。另外,新车后包围整体采用了贯通式的大面积散热开口,并搭配了中置双出的排气布局,尾部扩散器尺寸更加巨大,等够带来更好的地面效应。
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动力上,根据外媒的谍照提供者称,这台测试车在行驶时有很明显的涡轮增压的声音,疑似采用带有混合动力的V6双涡轮增压发动机。虽然法拉利旗舰跑车搭载V12发动机的传统已持续数十年,但从法拉利499P Le Mans Hypercar赛车所采用的3.0升V6双涡轮增压发动机来看,法拉利F250做出相同的选择似乎并不算太离谱,并且V6+电机的组合也有利于车身大幅减重,当然具体动力信息还需等待官方进一步公布。(消息来源:motor1;编译/汽车之家 张晓丹)
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