超级架构赋能，纳米01打造空间利用率的天花板

骐邦资讯 2023-10-24 骐邦 71251

一般来说，更大的汽车意味着更宽敞的内部空间，但更大的尺寸并不一定意味着更大的空间。在日常出行中，不难发现，两款车身尺寸相近的车型，由于车身结构和内饰设计的不同，内部空间的舒适度差异很大，这就导致了“看大、坐小”和“看小、坐大”两种情况的存在。

Nano 01显然是后者。仅从数据来看，Nano 01的长宽高分别为4030/1810/1570mm，只是一款A0级车型。但是，Nano 01的轴距达到了2660mm，超过了许多紧凑型车，甚至接近了B级车。作为一款空间优越的纯电动汽车，Nano 01能够突破尺寸限制，拥有如此出色的空间表现，与背后的超级架构密不可分。

在架构造车时代，融合东风科技丰功伟绩的东风量子架构3平台，是Nano 01卓越实力的基石。作为全球首个国家纯电专属建筑，东风量子建筑3平台采用模块化设计，通过积木构建多功能空间，创造极致的空间利用率。该平台具有神奇的带宽，可以多维度扩展车辆空间，实现从跑车到SUV和MPV的各种车型的全覆盖，并在底层架构上满足不同用户的空间需求。

Nano 01基于东风Quantum Architecture Platform 3打造，依托短前悬架和短后悬架的设计，实现“四轮四角”布局，从而获得更长的轴距，最大限度地扩大自身的乘坐空间。同时，高度集成的电驱动组件也为Nano 01实现极致空间提供了可能。

目前，电动驱动器正在向“多合一”集成电动驱动器发展，Nano 01配备了业界效率最高的Mach E十合一电动驱动器组件。该组件不仅具有更高的效率，而且实现了体积减小和重量减轻。将发动机和变速箱更换为高度集成的电动驱动总成，也使Nano 01的内部空间更加合理，减少了空间损失。

顺应国家对大空间的需求，纳米01通过东风量子建筑3平台的强大赋能，实现了空间的跨越。从车身尺寸来看，Nano 01比五菱宾果和比亚迪海鸥大一个尺寸，总体上更接近比亚迪海豚的车身尺寸。这些汽车位于被广泛接受的全国纯电动市场。

超级架构赋能，纳米01打造空间利用率的天花板

根据此前的消息，Nano 01也将采用无框门设计。如果这一消息属实，再加上优越的空间和行业领先的能效，Nano 01的推出无疑将进一步提升国家纯电动汽车的标准。我们期待这款车型在年内预售，为广大市民带来更精致、更高品质的纯电动出行选择。

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