造型复古，五菱缤果对标比亚迪海鸥、哪吒AYA胜算如何
（五菱缤果）
在9月下旬，五菱缤果车系还迎来了新款车型，即定价8.88万的410km灵犀尊享版，这一车型刚好对标比亚迪海鸥车系中定价8.98万的飞翔版，以及哪吒AYA车系中定价8.88万的401车型。那么，五菱缤果的新款车型对比比亚迪海鸥、哪吒AYA的顶配版，有多少胜算呢？这三款车型谁更值得入手呢？让我们以这三款价格接近的车型为例，一起来详细分析下。
（比亚迪海鸥）
（哪吒AYA）
先来看我们买电动车关注比较多的续航，较长的续航能有效降低日常用车中的充电频率，对用车体验有很大的提升作用。五菱缤果的CLTC纯电续航为410km，比亚迪海鸥的CLTC纯电续航为405km，哪吒AYA的CLTC纯电续航为401km，都具备400km以上的纯电续航。在日常通勤代步场景中，这三款车型都可以满足用户的需求，以每天通勤20km来计算，两周左右不充电应该不是难事。
五菱缤果还拥有五菱百万新能源车无自燃的质量背书，可靠性也值得认可。
（五菱缤果）
接着来看空间，这同样是国人买车时比较关注的方面，对实用性帮助很大。五菱缤果的车长和轴距分别为3950mm和2560mm，比亚迪海鸥的车长和轴距分别为3780mm和2500mm，哪吒AYA的车长和轴距分别为4070mm和2420mm。不难看出，五菱缤果的轴距是三车中最大的，由此带来的后排空间也是最大的。
（比亚迪海鸥）
（哪吒AYA）
在实际乘坐中，大轴距的五菱缤果保证了座舱内宽裕的后排空间，身高178cm的高个子坐在后排时，也不会觉得空间局促，腿部活动不开。另外，五菱缤果的第二排座椅支持比例放倒，比亚迪海鸥、哪吒AYA的后排座椅仅支持整体放倒。在需要装载3位乘客和较多行李时，无疑五菱缤果要更方便。五菱缤果的后备箱还采用下沉式设计，在后备箱地台下还有额外的储物空间，能方便放置不折叠的婴儿车，储物能力更强。
（五菱缤果）
再来看外观设计，五菱缤果的整车造型很复古，拥有圆润的车身曲线，搭配车头略微隆起的曲面结构，让整车看起来有几分像上世纪的老车，放在当下的汽车市场中还是比较特别的。灯组内部还有X型的水影灯，应用LED灯源，也有不低的科技感。新款五菱缤果还新增了三款全新车色，分别为朝霞粉、浅湾绿、清风蓝，都是结合用户需求推出的配色。
比亚迪海鸥的整车造型比较接近燃油车，车身造型棱角分明，车头还有明显的进气口，搭配上扬的车身线条，运动感较强。
哪吒AYA的设计则偏向百搭耐看，车身线条也比较柔和，并没有应用太多复杂的元素，拿来家用还是挺合适的。但是综合来看，缤果的造型和配色更符合代步车的定位，并且造型也更符合大多数人的审美。
（五菱缤果）
（比亚迪海鸥）
（哪吒AYA）
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