巅峰对比:蓝电E5 vs. 宋PLUS DM-i
随着社会发展和科技进步,新能源汽车正成为未来出行的翘楚。在中型插混suv领域,蓝电E5和宋PLUS DM-i引领着这场未来出行的革命。本文将从多个角度深入探讨这两款车型,为您揭示未来出行的可能选择。
(蓝电E5)
(宋PLUS DM-i)
首先,我们来看一下这两款车型的价格对比。在10万元预算范围内,消费者往往面临选择有限的困境,尤其是在插混SUV市场。然而,蓝电E5的出现改变了这一现状。官方指导价13.99万元的蓝电E5,现在限时现金优惠4.01万元,售价低至9.98万元。这一价格击穿了插混SUV的价格底线,相较之下,宋PLUS DM-i则显得较为昂贵,起售价高出6万元。在价格方面蓝电毋庸置疑具有很大优势。
然后在后期用车费用一直是消费者普遍关注的焦点。宋PLUS DM-i和蓝电E5均采用了同样的混动系统,在具体的油耗和纯电续航方面,WLTC百公里馈电油耗仅为5.5L/100km,而宋PLUS DM-i最低馈电状态油耗为5.3L/100km。考虑到蓝电E5的车身尺寸更大,这样细微的差距已经足以证明蓝电经济性的优势。所以这么对比就能得到一个结果,那就是蓝电E5更值得选择,因为该车用车成本不高、续航长,这个时候再有相差6万元的价格差距,就算是按照每年行驶2万公里,综合能耗每公里成本不到2毛钱,一年两万公里才多少钱?大约4000元,而6万块钱足以按照这样的通勤环境跑上十余年。所以选宋PLUS DM-i多花6万块不仅没换来更低后期用车成本,反而在买车时就大大提高成本。
(蓝电E5)
(宋PLUS DM-i)
在动力方面蓝电E5在动力方面的表现同样出色,搭载的一套插混系统来自知名供应商弗迪动力,与热销的比亚迪宋PLUS DM-i同款。再强大动力支撑的条件下,蓝电E5的0-50km/h加速时间仅需2.9秒。在日常驾驶中,无论是红绿灯起步还是高速公路超车,蓝电E5都能轻松应对。
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