推荐2023款出海冠军版 MG4 EV购车指南

轻客之家 2024-07-09 骐邦 83001

2024年的新能源汽车市场的竞争进入了白热化状态了,有不少实力出色的车型在其中大展拳脚。MG4 EV(图片|配置|询价)作为一款纯电动车,想要当家用车,那这款车的配置水平究竟如何呢?

车型速览

MG4 EV在外观造型上采用了较为激进、运动的设计语言,无格栅设计的车头,黑色下前铲的造型,两侧巨大的进气口,凹凸的引擎盖设计,极具视觉冲击力。柳叶状的前大灯组,配备了LED光源,整个的大灯设计整合了日间行车灯、近光及远光照明功能。开启日间行车灯,呈现出逐渐增强的多段式灯光效果,提升了整车的动感。

车侧,MG4 EV采用了分段式腰线设计,配合上悬浮式的车顶,搭配的是17英寸轮毂,运动感很足。MG4 EV长4287mm,宽1836mm,高1516mm,轴距2705mm,整体的尺寸上与大众ID.3相近,值得一提的是,MG4 EV转弯半径5.3米,拥有比大众ID.3更低的重心设计。

车尾,MG4 EV配备了分体式设计的镂空扰流板,在高速行驶时通过气流作用吹散后挡风玻璃上的水珠,确保驾驶视线的清晰。此外,尾部中央的上扬小鸭尾造型增添了整车的运动感,尾灯则采用了分体式设计,灯盖经过熏黑处理,与车辆的运动风格相得益彰。

内饰设计上,MG4 EV采用了上下平底的方向盘设计,两侧多功能按键可以调整仪表盘界面和语音功能,搭载了7英寸的全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏,同时标配了维纳斯智能系统、APP车控等。撞色设计的座椅,其侧翼设计较为宽敞,包裹性强,主驾驶座配备了电动调节功能,且前排座椅提供加热功能,以提升冬季出行的舒适度。此外,MG4 EV还配备了360度全景影像,空调系统搭载的PM2.5过滤配置,能过滤掉有害气体和粉尘等污浊空气。

底盘架构上,MG4 EV采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架,搭载了灵敏度高的转向系统,精准驾驭,再加上50:50的前后轴荷比,保证了车辆过弯时的稳定性。此外,MG4 EV采用了后轮驱动设计,同时前轮负责转向、后轮负责驱动,再配合上SUPER XDS弯道控制系统软件功能,提升了弯路转向的敏捷度。

安全配置上,MG4 EV车身架构上高强度钢占比84%,车身抗扭刚度31568Nm/deg;整车符合Euro NCAP五星安全评级,通过平推式防撞结构、折弯式副车架等物理结构优化手段,提供了全域的安全防护。

推荐车型配置分析

MG4 EV推出了多款车型,综合考虑,13.98万元的入门版车型最为值得推荐。入门版车型搭载了125kW的电机,最大扭矩为250N·m,配备了49kWh碳酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为415km,支持快充,从30%到80%仅需28分钟,从0%-100%的慢充需要7小时,还支持2.2kW的对外放电速度。415km的CLTC纯电续航里程足够日常代步出行使用,而且快充功能也能缓解用户续航焦虑问题。同时,配置上360度全景影像、4个摄像头、4个超声波雷达,搭载了定速巡航功能,主驾驶座电动调节以及前排座椅加热功能等。现在入门版车型优惠力度大,价格来到了10.98万,整体的性价比较高。

高一级别的MG4 EV四驱性能版指导价18.68万元,新增了L2级辅助驾驶、单目前方感知摄像头以及在安全配置上升级,自适应远近光等,优惠下来的价格15.68万,预算充足的话,可以考虑。

综合来看,如果正在关注MG4 EV,那么2023款出海冠军版值得优先考虑。