中大型SUV配备激光雷达,奇瑞风云系列第二款新车曝光
从官图来看,风云T11看起来很大气,感觉像是一款中大型SUV,设计上比较柔和,没有太多凌厉的线条,比较简洁大气。前脸封闭式前脸和贯穿式大灯组,两侧大灯属于细长型,LOGO是发光式设计,中部有两列横灯条组成的类似灯带的设计,组合成类似格栅的设计,看起来比较个性。
下侧前保险杠是黑色格栅设计,是不是自动开闭式从图片上无从得知。侧面可以看出配备了大尺寸轮毂,隐藏式门把手设计,电子外后视镜,BCD柱采用隐藏式设计,形成一个悬浮式设计,运动感十足。尾灯可以看出,也是细长式设计,与前大灯一致。
值得一提的是,风云 T11 车顶配备了激光雷达,预计新车会采用高级别智能驾驶功能,这也是新车的一个看点。不过,从隐藏式门把手的轮廓可以看出,新车将采用对开门式的设计,毕竟不是量产车,最终量产是否采用对开门设计尚未可知。
风云T11也会采用奇瑞的混动核心技术——鲲鹏超能混动C-DM,它凝聚了奇瑞18年混动技术积累,由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池及电池管理系统“新三大件”构成,具备热效率>44.5%、综合续航1400+km、百公里油耗4.2L、百公里加速4.26s等性能。
短短一周时间,奇瑞风云系列便发布了两款新车,可见奇瑞新能源转型的决心和信心。风云A9是中大型轿车,风云T11是中大型SUV,都是主打中高端市场,采用鲲鹏超能混动C-DM,试图以核心技术撬动混动市场。风云序列拟定于今年四季度正式发布,至2024年年底,将陆续推出六款全新车型。
深耕自主造车领域的奇瑞,2023年8月,奇瑞集团单月销量171,262辆,同比增长20.8%,再次刷新单月销量纪录,这一销量也超越了吉利、长城,成为自主品牌头部品牌。1-8月,累计销量1,063,157辆,同比增长42%,提前2个月突破年内百万销量。在销量积累上,奇瑞已经走在了前列,但是在国内市场的开拓上,还需要更进一步。
奇瑞风云序列的诞生,一直是以一个序列出现,从理解上来说,应该是奇瑞旗下一个子序列,但是从官方宣传图中,风云系列已经跟奇瑞集团乘用车板块奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌并列,不排除奇瑞风云系列会升级为一个新的品牌“风云品牌”。
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