长安第三代CS75PLUS冠军版上市！配1.5T/2.0T动力！售12.19万起！

从今年来看，汽车市场的发展越来越快，尤其在家用领域，无论是轿车还是SUV车型，各大车企都在推出新品换代车型，笔者觉得对于消费者而言，选择性不错。

最近了解到，长安第三代CS75PLUS冠军版上市了，基于OTA4.0平台打造的，定位于紧凑型SUV，新车一共有3款，指导价区间为12.19万~13.99万，相比之前的车型在细节和配置方面做了升级，通过在懂车帝平台的了解，这款车在2月份的销量为17303辆，在2月份紧凑型SUV销量排行榜上排名第一，今天我们以新车为例，来看看表现怎么样？配置差异有哪些？

新车推出3款

2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲领型(指导价12.19万)

2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型(指导价12.99万)

2024款 第三代 冠军版 2.0T自动智驾劲擎型(指导价13.99万)

在外观方面，整体采用御岳生命动感的设计理念，先从车头来看，采用无边界进气格栅设计，类似于机甲风格，内部中网由多个银色镀铬小块组成，看起来辨识度不错，两侧大灯组由外向内延伸，造型狭长显得犀利，导流口是不规则的三角形，内部还做了熏黑式处理，除了精致以外还能起到降低风阻的作用。

在大灯配置方面，新车全系标配LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，这款车的大灯内部光源清晰可见，首先可以通过主驾驶位下方的旋钮进行灯光高低调节，也可以通过方向盘下方的拨杆进行操作，由上往下转动可以依次打开位置灯、近光灯、自动大灯，将拨杆整体向外拨动是远光灯，来回拨动是闪光灯，拨杆中间的旋钮可以控制雾灯开闭。

从车身侧面来看，肌肉感明显，因为加入了凌厉凸起的腰线进行布局，并且车顶行李架和外后视镜做了熏黑式处理，还在其上车窗边缘使用银色镀铬亮条进行包裹，看起来显得精致，下部则配备了多幅式的铝合金轮毂。

在外后视镜部分，新车标配电动调节、锁车自动折叠功能，还有新车标配前后排电动车窗、主驾驶车窗一键升降、车窗防夹手功能，2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型(指导价12.99万)多了全车窗一键升降、外后视镜加热、电动折叠功能，2024款 第三代 冠军版 2.0T自动智驾劲擎型(指导价13.99万)多了外后视镜记忆、倒车自动下翻功能。

2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲领型(指导价12.19万)拥有18英寸的铝合金轮毂，2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型(指导价12.99万)和2024款 第三代 冠军版 2.0T自动智驾劲擎型(指导价13.99万)配备的是19英寸的铝合金轮毂。

尾部造型运动，首先采用贯穿式尾灯组设计，两侧边缘向外延伸，内部还加入了黑色元素，顶部的高位刹车灯采用分段式布局，夜间点亮还是挺漂亮的，下部则配备了两边共双出的排气布局。

在内饰方面，T字型的中控台微微向主驾驶倾斜，上下两部分采用双色搭配，除了视觉感分明以外，显得年轻有活力，空调出风口是贯穿式的，中间的银色镀铬亮条将风向分为上下两部分，还有座椅两侧凸起，中间延伸，坐在上面包裹性明显，软性材质挺细腻的，2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型(指导价12.99万)和2024款 第三代 冠军版 2.0T自动智驾劲擎型(指导价13.99万)可以选配多色车内氛围灯。

方向盘是D型的，内部的缝线清晰可见，新车标配皮质多功能方向盘，在功能方面新车标配上下+前后调节功能。

车机部分，新车标配12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，在功能方面，新车标配GPS导航系统、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点功能等，其中的2024款 第三代 冠军版 2.0T自动智驾劲擎型(指导价13.99万)可以选配手势控制功能，除了标配车型是4个扬声器以外，其它两款车型拥有6个扬声器。

在配置方面，新车全系标配L2级辅助驾驶系统，拥有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、道路交通标识识别、胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等配置，其中的2024款 第三代 冠军版 2.0T自动智驾劲擎型(指导价13.99万)则多了后方碰撞预警、DOW开门预警、并线辅助功能。

整车尺寸长宽高：4710mm、1865mm、1710mm，轴距为2710mm，定位于紧凑型SUV，同事的身高为1米76不过体重偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有两拳三指多，头部剩余空间还有接近一拳，作为家用紧凑型SUV，空间表现还是不错的。

新车标配仿皮座椅和运动风格座椅，在功能方面新车标配主驾驶座椅电动调节、主驾驶座椅前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅前后移动和靠背角度调节功能，第二排座椅靠背角度调节，后排座椅也都支持40：60比例放倒，2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型(指导价12.99万)和2024款 第三代 冠军版 2.0T自动智驾劲擎型(指导价13.99万)多了副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热功能。

在动力方面，新车提供1.5T和2.0T动力组合，其中的1.5T发动机最大功率为138千瓦，发动机峰值扭矩为300牛·米，2.0T发动机最大功率为171千瓦，发动机峰值扭矩为390牛·米，传动方面匹配的都是8挡手自一体变速箱，底盘方面搭配的都是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

之前试驾过2.0T动力版本，首先动力调校灵敏，从踩油门的轻重可以看得出来，中途加速超车感觉不到压力，还有从不同的车速中，能够感觉到8挡手自一体变速箱换挡积极，没有迟疑的现象，还有方向盘转向灵敏，采用软性材质进行包裹，握感饱满，转动的时候指向性不错，底盘悬架调校偏向于家用类型，笔者觉得在同级别是具备竞争力的。

写在最后

作为家用紧凑型SUV，这款车的外观设计走的是年轻运动路线，加入的车身线条显得犀利，内饰采用双色搭配，看起来挺漂亮的，值得一提的是新车标配L2级辅助驾驶系统，如果预算在15万以内，笔者觉得其中的2024款 第三代 冠军版 2.0T自动智驾劲擎型(指导价13.99万)挺不错的，配备2.0T+8AT动力组合，日常使用也方便，不过作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎留言讨论！